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Décodage de la photo de Christophe B. qui a obtenu le Grand Prix du Swiss Press Photo.
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Comment des terroristes censés appartenir à un groupe inconnu peuvent ils mener une opération qui dure plus de 48 heures, frapper une dizaine d’objectifs simultanément dans une ville comme Bombay, tuer près de 200 personnes et mettre en échec l’armée et la police indienne ? tout cela sans s’être fait repérer, en débarquant par la mer en secret, en ayant caché tout le matériel nécessaire, après avoir parfaitement repéré les lieux, en sachant utiliser des armes lourdes, en se coordonnant et s’informant minute par minute ? Voilà les questions (et d'autres) auxquelles Jean-Bernard Huyghe apporte ses réponses.
MicroPolitis du 2008-11-30
- Tombent, tombent les flocons de neige! Bonne journée à la twittosphère #
- Soirée: Observatoire de la Sécurité à Lausanne. #
- Pas de guerre des polices pour l’instant. Ouf 🙂 #
- Grande satisfaction des Lausannois à l’égard de leur police. Et des gens présents… #
- Grande qualité du débat ce soir. #
- Bonus toxiques: 22 millions ont été retrouvés hier. #
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Kopfertami nonemôôl ! – Mots d'images
Décodage de la photo de Christophe B. qui a obtenu le Grand Prix du Swiss Press Photo.
Les terroristes de Bombay et la question pakistanaise
Comment des terroristes censés appartenir à un groupe inconnu peuvent ils mener une opération qui dure plus de 48 heures, frapper une dizaine d’objectifs simultanément dans une ville comme Bombay, tuer près de 200 personnes et mettre en échec l’armée et la police indienne ? tout cela sans s’être fait repérer, en débarquant par la mer en secret, en ayant caché tout le matériel nécessaire, après avoir parfaitement repéré les lieux, en sachant utiliser des armes lourdes, en se coordonnant et s’informant minute par minute ? Voilà les questions (et d'autres) auxquelles Jean-Bernard Huyghe apportent ses réponses.
La zone 30 du centre-ville définitive? (24 Heures)
Le secteur situé entre la Grand-Rue et la voie CFF est limité à 30 km/h depuis un peu plus d’un an à La Tour-de Peilz. Cette période d’essai prend fin et les autorités, satisfaites des «résultats positifs enregistrés, envisagent de pérenniser la zone 30. Refréner les ardeurs des automobilistes dans ce périmètre proche des écoles permet en effet d’améliorer la sécurité des usagers et la qualité de vie des riverains», a souligné hier le municipal Lyonel Kaufmann.
La mesure vise aussi à réduire le trafic de transit dans ces rues. Seul gros point noir enregistré: l’avenue du Clos-d’Aubonne, où les conducteurs ont toujours le pied trop lourd, déplore l’exécutif. Le Conseil communal est désormais appelé à débloquer 170 000 francs pour financer les aménagements définitifs de la zone 30.
24 Heures | Raphaël Delessert | 25.11.2008